近两年，网络货运绝对是物流领域新晋“网红”， 凭借在提升物流企业信息化管理能力，打通增值税抵扣链条，降低运营成本等方面优势，吸引了数千家企业进入角逐，已成为物流企业数字化转型，实现业务快速增长的全新途径。
网络货运作为数字物流的一种全新业态，并不是简单的将线下业务搬到线上，是一系列技术、服务、运营、生态等综合能力体现，很多企业因为缺少某些方面能力，很难取得真正意义上的转型，那么如何才能转型成功？这4大能力必不可少。
1、平台搭建能力
网络货运的核心就是信息化，平台的搭建对企业的数字化转型和后续发展运营都起着极为关键的作用。而目前，许多企业选择外部供应商系统进行平台搭建，在挑选的时候，首先需要考虑平台的综合功能，不仅需要满足线上服务能力的8项功能，还要全面支撑网络货运业务，做到平台运营与自身物流业态相融合，并具备良好的可拓展性和生态圈对接能力。其次，要对供应商的实力、研发能力、有没有持续创新等能力进行全方位的考核，毕竟，供应商的实力决定了系统能否持续稳定运营，平台能否持续创新。
2、合规运营能力
网络货运的价值之一就是能够帮助企业打通增值税链条，实现税务合规，但前提是要做到业务合规运营，即实现合同流、运单流、轨迹流、资金流、发票流的五流合一，这是网络货运经营的底线，也是平台安全发展的基础。企业在日常的运营中不仅需要人员具备合规运营意识，还需要通过技术手段建立一套风控系统，对不合规业务进行提醒、识别、拦截，确保网络货运企业在合规体系下健康有序经营。
3、成本优化能力
随着行业不断发展壮大，玩家越来越多，未来网络货运的竞争将进入白热化状态，想要站稳脚跟，降低成本是比不可少的环节，而从网络货运成本分析来看，可以从运力采购、平台运营、税务进项、增值服务等层面入手。比如，企业可以建立资源池或者借助外运力池，构建低成本运力采购能力，同时，用好进项，合规获取ETC和油气票，降低税务成本，依托平台增量优势，获取优质的多元化的金融、车后、油气等增值服务，提升运力对于平台的粘性。
4、政策支持能力
网络货运作为一种全新业态，备受各地政府重视，并陆续出台一系列政策文件鼓励支持网络货运企业发展，随着行业扶持门槛逐年提高、扶持比例逐年降低，政策规范趋于严格，能否紧跟政策，抓住行业红利，对企业发展至关重要。
综合上述4种能力，用一句话总结概括：平台是能力，合规是底线，成本是手段，政策是优势。
随着网络货运进入全新发展周期，国家对于平台的监管愈加严格，企业如要在未来的发展中站稳脚跟，就必须拥有这4大能力，而关键在于寻找到合适的构建方式，这里，小编推荐网络货运产业园运营模式，首先，能够与政府联合打造，说明企业的技术及平台能力非常强，这可以为企业提供稳定经营的平台，其次，园区都是规模化运营，业务合规是生存的基础，为此，一般园区都具备一套成熟稳定的风控系统。最后，凭借产业园集群优势，能够为企业采集到低价高质的增值服务，获取政府对企业发展专项扶持政策等，最终帮助企业全面构建能力。
结合各地政府及园区运营商的实力，湖北黄冈、安徽阜阳、山东菏泽、四川达州成立的园区，技术实力强，运营体系完备，奖补力度大，是众多企业构建4大发展能力的重要落脚点，有想咨询的企业可以在后台留下联系方式及公司名称，小编可以推荐园区工作人员联系您！