铜仁网络货运数字产业园精彩亮相2021数博会

5月27日，2021数博会依然如火如荼，大数据在垂直细分场景下衍生出的各类“黑科技”成为本次大会最受瞩目的亮点。在当天下午的“场景大数据专场发布会”上，铜仁网络货运数字产业园精彩亮相，被誉为大数据与物流场景融合创新的典范成果，引起了现场观众特别是物流从业者的广泛关注。

来自国家统计局、发改委、中国物流与采购联合会等机构的权威数据显示，2020年我国全国物流运输总费用为14.9万亿元，占GDP总额的14.7%，而发达国家常年维持在8%左右的水平。因此2013年以来，国家密集出台一系列政策，推动物流行业降本增效。

从无车承运人试点到如今的网络货运新政，通过大数据、云计算等互联网新技术的应用，引导物流企业数字化、平台化发展，既符合国家政策导向，也顺应了当前物流行业的真实需求。万亿规模市场下，网络货运前景广阔。

在网络货运新政推广过程中，物流企业要顺利转型网络货运，往往面临技术要求高、申报手续繁杂、跨部门协同难、大数据监管有待完善等难题。铜仁网络货运数字产业园则通过“技术+模式”的双重创新，为物流企业开通了网络货运转型绿色通道，也为政府部门加强数字监管、打造产业生态集群开辟了新思路。

铜仁网络货运数字产业园由快货运与铜仁市政府联合建立，是贵州省《交通强国》试点项目，享大数据中心产业扶持。在运营模式上，产业园在全国率先开创了政企直连模式：一方面，快货运发挥技术与服务特长，为物流企业提供优质的网络货运线上系统，并配套提供提供网络货运牌照申领、运营指导、财税奖励、ETC、油气、车后市场、金融保险等“一站式”网络货运全生态服务；另一方面，铜仁市政府成立了全国首个“网络货运科”，并出台一系列行业监管与奖补服务政策，全方位保障网络货运快速、有序发展。

而在技术创新上，产业园在大数据运用中进一步引入区块链、AI等技术，为铜仁市政府监管部门建立了全国首个网络货运市级监管平台，确保物流企业数据真实可信、互联互通，通过大数据风控实现以数治税，从事后到事中、从事中看事前，引领监管变革。业务层面则通过SaaS化的网络货运系统，帮助物流企业将业务搬到线上，降低约30%物流成本、10%供应链成本，在合规前提下实现高质量发展。

在数博会现场，铜仁网络货运数字产业园负责人、快货运总裁杨邦照在演讲中表示：目前，产业园已在铜仁形成了网络货运产业集群和生态效应，预计2021年底将达到超百亿产值规模。我们会继续以国家数字经济战略为方向，深入探索大数据与物流场景的融合应用，帮助更多物流企业降本增效、高质量发展，也为现代智慧物流体系建设开启更多想象。