12月6日，江西抚州市交通局、华源物流集团、快货通等政企考察团莅临阜阳兴泉公司总部考察，双方就网络货运发展交换了意见，考察团在肯定阜阳兴泉发展成绩的同时，就国企网络货运平台发展优势、快货运全方位赋能等话题进行深入了探讨。
阜阳兴泉作为阜阳市经颍泉区人民政府批准设立的一家国有独资企业，承担帮助地方政府发展新型产业职责，为积极响应政府发展数字经济的号召，通过全方位考察、对比之后，最终，网络货运成为他们的切入点之一。
作为一家年轻的网络货运平台，阜阳兴泉8月底上线网络货运业务，9月开始试运行，10月产值6000万，11月达到1.5亿，预计今年12月业务规模将突破4亿，明年预计规划产值60亿。
如此优异的成绩，与阜阳兴泉国企背书优势密不可分。
在国内网络货运平台增速放缓，平台之间服务、价格差距不大的背景之下，货主在选择网络货运平台时更加看重平台的可靠性和稳定性，而些需求点，与国企塑造的平台优势不谋而合，从而吸引了大批货主在平台承运。
此外，快货运的全方位赋能也是功不可没
目前快货运已在全国布局12座自营产业园，帮助数百家各类型企业实现网络货运转型，丰富的运营经验协助阜阳兴泉企快速取得运营资质并上线业务，而智能风控系统的打造，可以确保平台业务合规，无风险。此外，快货运依托产业集群优势，为阜阳兴泉提供数据服务、ETC、位置、油气、保险5大增值产品服务，多维度推动平台将本增效。
伴随平台产值不断增长，网络货运带给阜阳兴泉及当地政府的价值也是非常明显
首先，借助平台运输产值快速提升，有利于阜阳兴泉自身级别评定，盘活原有资产，提升企业估值，为企业多级战略发展提供有力支撑。
其次，依托快速发展的网络货运平台及品牌影响力，阜阳兴泉能够充分整合当地运力市场，带动物流行业数字化转型，并最终推动物流行业朝着集约化、精细化方向发展。
最后，平台的不断壮大，不仅能够直接为当地GDP增长作出贡献，当地政府还可以以网络货运平台为产业基础，带动相关数字经济的发展，推动就业、民生、经济等全面发展。
如今，网络货运已走过近3年，随着市场环境及玩家特征悄然变化，不仅阜阳兴泉，山西汽运、安徽融城、中建运联等一批入驻快货运产业园的国企平台成绩也是非常亮眼，俨然成为行业发中的一批“黑马”， 国企逐渐成为推动网络货运发展的中坚力量。
基于不断变化的形势，快货运也不断变化经营思路，针对国企平台的特点需求，未来将持续优化服务和技术，与国企平台携手推动网络货运持续向前发展。