
网络货运不仅改变了物流操作场景,也变革了物流运作模式,更推动了物流产业结构的变化。
根据交通运输部网络货运信息交互系统统计,截至2022年6月30日,全国共有2268家网络货运企业(含分公司),整合社会零散运力515.6万辆、驾驶员462.3万人,共上传运单量4291万单,同比增长51.4%,网络货运逐渐成为行业发展主流业态。
随着网络货运赛道持续火热,在下一个阶段的发展进程中,网络货运企业如何实现深度降本?如何获得市场发展先行优势成为全行业共同思考的话题,带着全新服务、全新解决方案,快货运在这场大会上给出了答案。
8月14日,由中国物流与采购联合会主办的“第四届中国物流服务平台发展年会暨网络货运高峰论坛”在安徽合肥盛大开幕,会上,快货运创新业务负责人樊晨垚以《能源、金融和数据—打开网络货运企业增长的三把钥匙》为题发表主旨演讲,通过快货运增值服务领域丰富的运营经验,向与会嘉宾分享网络货运如何实现深度降本!

樊晨垚指出,近几年,在国家构建双循化新发展格局下,我国物流行业发展迅速,规模持续扩大,但由于行业整体分散,经营主体弱小,加上人力、油气等成本持续上涨,物流企业利润越来越薄。
网络货运作为数字物流的全新业态,在政策、技术、资本的全面加持下,成为许多物流企业实现降本增效的重要途径,但随着网络货运行业涌入越来越多的玩家,产品同质化越来越严重,在竞争日益激烈情况下,如何进一步构建深层次的降本能力,则成为网络货运下一阶段稳健发展的钥匙!
透析网络货运场景,樊晨垚指出,增值服务是一个解决方案,但由于目前单个网络货运企业规模有限,并没有足够的议价权和技术实力,无法获得降低采购成本,持续优化税务结构核心优势,仅仅依靠企业自身很难走的通。
基于网络货运企业现实需求,快货运首创产业园模式,在为企业提供平价高质的网络货运系统,并配套牌照办理、运营指导等服务的同时,凭借全国布局的11座自营园区、11座赋能园区产业集群效应优势,整合优质头部供应商,为网络货运企业构建完善的增值服务体系,并通过3个层面的优势,切实降低企业的运营成本。

结构层面
构建完善的网络货运增值服务体系
网络货运涉及的成本较多,结构复杂,特别是平台运营当中产生的OCR、证件核验、司机核身、短信、电子签章等各项数据成本,如何一项项去做增值,不仅效率低下,而且不容易核算成本,也很难拿到比较优惠的价格。
为适应网络货运发展高效需求,快货运将网络货运30多种增值细分场景进行了有效融合,并根据不同成本分类进行归档,最终整合为数据服务、ETC、位置、油气、保险五大板块,不仅能贯穿网络货运运营场景,还能从各个维度实现深度降本。

价格层面
底价高质赋能网络货运深度降本
依托产业集群,快货运拥有集采优势,可以拿到比较大的折扣力度大,比如在油气服务,快货运已经接入万金油、团油、中石化(山西)、能源汇等服务商,服务网络覆盖2万余家油、气站,同时借助撬装式加油站优势,能够降低网络货运企业10%-15%的用油成本,不仅实现了加油站的广度布局,更实现了价格层面的深度降本。
而在金融保险服务,快货运与光大银行、建设银行,邮储银行,农业银行等实现合作,借助网络货运平台的资金流、信息流、物流、商流等数字化信息,为企业增信,解决物流企业融资难题。同时,快货运对接了华泰等多家优质保险公司,为网货企业、上游货主、下游车队提供一键投保、快速赔付,专享最低价的保险服务
除了这些线上服务,快货运还打造了IoT智能硬件 — 小黑卡,企业可以实现在途可视化管理,并获得清晰稳定的轨迹,除此之外,快货运网络货运平台还支持多渠道定位数据的智能路由对比,以最低成本高效匹配运单完整轨迹,在帮助企业降低位置和轨迹使用成本的同时,确保企业合规运营。

税务层面
补全进项抵扣降低税赋成本
网络货运进项构成为3块,油气、ETC、司机运费,产业园作为当地产业的孵化器,网络货运企业可以在合规运单基础上,借助平台与政府监管平台互联互通,可以合法合规获取司机运输票据进行进项抵扣。
在油气票据方面,快货运通过与服务商的系统进行打通,企业可以在线获取油气票,并根据每笔订单实际需求,在网络货运系统中实时进行进项分发,这样不仅提高网络货运平台操作效率,更为重要补全了油气层面的抵扣。
而在ETC票就方面,通过与服务商的数据互通,企业可根据每笔运单的起始时间及车辆行驶轨迹,直接在线一键获取路桥费票据进项进项抵扣,持续完善增值税服务链条,降低税负压力。

演讲最后,樊晨垚指出,在早上的开幕式上,中物联崔忠付副会长提到了目前网络货运面临技术能力不足、增值服务有待拓展、税务抵扣链条不完整等问题和挑战,这些行业发展的痛点,正是快货运增值服务体系正在解决,也是未来持续深度优化的方向。
而随着快货运产业园持续增加,产业集聚效应进一步释放,将会有更多创新性的增值服务和产品诞生,在快货运技术创新加持下,将会实现更智慧、精准、个性的使用体验,持续为网络货运企业构建低成本运营和高价值链的网络货运发展生态圈。
