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到访入驻企业络绎不绝 铜仁网络货运数字产业园究竟有何魅力

快货运 · 2020-10-26 13:47:16

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自从贵州省第一张网络货运牌照在铜仁发布后,铜仁网络货运线上数字产业园接待工作就格外繁忙,全国各地物流企业为抢抓网络货运发展新机遇,纷纷到访产业园探索企业转型之路。

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近日,霸王集团创始人、小小世界集团控股有限公司董事局主席万玉华一行来到铜仁网络货运线上数字产业园考察,经过全方位了解,被科技感十足的产业园所震撼,更被企业入驻一站式服务所感动,并表示,将考虑在全国性零售业发展中成立自有大型物流货运企业,并期望与网络货运联创新型货运模式。

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铜仁网络货运线上数字产业园成立仅仅三个多月,就取得非常可喜的成绩,目前入驻企业近300家,预计总产值900亿元,众多企业纷纷到访并入驻,究竟是被什么所吸引,这个数字产业园又有何优势所在?解密要从一纸发文开始!



无车承运人落幕

网络货运接力成物流新风向

去年9月,交通运输部、国家税务总局在系统总结无车承运人试点工作的基础上,制定了《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》。2020年1月1日起,试点企业可按照《办法》规定要求,申请经营范围为“网络货运”的道路运输经营许可。至此,无车承运人完美落幕,网络货运平台成功“上位”,并成为物流企业争相追逐的新宠儿。


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网络货运之所以被物流企业热捧,主要它将传统货物运输与信息化技术相融合,通过系统赋能和大数据分析优势,有效为企业降本增效,提升信息化建设能力,为企业经营带来诸多优势。

首先,企业可以轻资产运作,通过系统集成自有及社会零散运力,根据自有或者承接业务体量、地点、种类等进行相应的车源匹配,大大提高了运力的使用效率,降低了企业的运营成本。同时对上下游资源进行规模化经营,实现集采优势,并通过运费差价为企业带来一定利润。


其次,网络货运注册对运营系统要求较高,此举,可以大幅提升物流企业资源整合力度、提高车货匹配效率,加速企业信息化建设进度,助推企业成长为线下货运运输组织能力与线上平台化数据运营能力相结合的复合型企业。


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再次,目前个体司机占据绝大多数物流运力市场,运输行为完成后很难提供真实有效的发票,企业财务经常面临税务“白条”风险。随着网络货运平台落地,个体司机带票运输解决方案随即出炉,网络货运企业可以为个体司机运输代开发票,保证税务合规并降本增效。


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最后,通过系统可以实时查看车辆定位,运输轨迹,物品状态,并对运输过程进行评价、申诉、建议,可以提升企业抗风险能力和用户体验,助推企业从粗放型向精细化模式转变。此外,部分区域可以享受国家财政补贴,可以大幅度降低企业运营成本。




网络货运注册门槛提升

对企业信息化建设要求较高


面对如此多的优势,许多企业跃跃欲试,但是想成为网络货运经营者中的一员并非易事,根据网络货运资质申请要求:企业必须搭建网络货运平台;取得增值电信业务许可证;取得三级等保证书;接入省网络货运平台监测系统等诸多条件。




总结网络货运注册条件,难点主要体现在信息化技术上,尤其要有一套涵盖信息发布、线上交易、全程监控、金融支付、咨询投诉、在线评价、查询统计、数据调取等功能的运营系统。

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不少中小物流企业因此而碰壁,如果自建系统,需要组建一支IT队伍,而目前IT人才的年薪少则几十万元,保守几百万的投入才能将系统搭建起来。而且还需和政府税务、监管等部门系统对接,时刻保证网络货运平台安全性。

虽然一些物流企业自己拥有运营系统,但是比较老旧,无法按照网络货运功能要求进行申报,即使重新正向研发,也是一笔不小的支出,并且研发周期较长,企业注册时长大幅增加。因此注册网络货运平台,考验的是企业的技术能力,更是财力。

如此说来,中小物流企业网络货运之路就此卡死?

就没有一个平台能够低成本高效的满足注册要求?


山重水复疑无路,柳暗花明又一村,由快货运提供技术支持、申报、运营的铜仁网络货运数字产业园给众多中小物流企业打通绿色注册通道,以极少成本和优惠政策帮助众多中小企业拿到网络货运牌照,实现网络货运转型升级,这也是众多企业接连到访并入住铜仁数字产业园的主要原因。

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快货运技术支持

打造一站式网络货运注册平台服务


网络货运注册的难点在于企业需要打造一套合规的网络运营系统,快货运凭借数千家大中型物流企业的运输管理系统研发运营经验,结合交通部网络货运经营管理办法相关规定,从系统合规、多用户终端、电子签约、银企直连等维度专业打造“快货运网络货运系统”,最大化贴合网络货运企业管理、运营、发展需求,为众多中小物流企业搭建网络平台。

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快货运作为铜仁网络货运数字产业园技术支持、申报、运营合作伙伴,除了为企业提供从搭建网络运营平台,还提供企业注册、系统对接、银企直连、ICP证、三级等保、牌照申请、税务规划、平台运营,申报企业等一条龙服务,企业只需提供公司的基本信息即可,最快45天获得牌照,而且全套费用远低于市场价格。

不仅如此,快货运为园区内网络货运平台企业提供牌照申请、运营指导、财税服务、车辆监控、在线支付、供应链金融、ETC、油品、保险、维修等增值服务,最大程度帮助企业节省成本,拓展更多边际收益。

铜仁市也举全市之力推动网络货运发展,为帮助入驻园区企业减轻成本负担,提供市县两级财政奖励、子女入学保障、同等医疗待遇等优惠政策,最大程度帮助物流企业顺利转型、做大做强,并且政策持续5年之久,消除企业后顾之忧。


如今,网络货运正成为行业新风口,众多企业纷纷进入并进行转型升级,慢一步,或许先失去商机,如想一站式网络货运注册,快速成为网络货运一员,拨打400-875-5656了解更多。




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